Ik heb nooit het idee gehad om motor te gaan rijden . Toen ik Astrid leerde kennen 15 jaar geleden, was zij in het bezit van een Honda Shadow. Mooi ding om te zien.
Toen begon het te kriebelen, maar nooit de stap gezet. 03-08-2014 tijdens de Ride-out voor de slachtoffers van vlucht MH-17 liepen de rillingen over mijn rug. 1500 bikers uit het hele land reden mee in die tocht van Nieuwegein naar de Kazerne in Hilversum. Die warmte en saamhorigheid hebben mij doen besluiten om te gaan lessen .
Via mensen die ik die dag heb ontmoet (Tamara Flipse) ben ik bij MotoJon terecht gekomen.
Door weer andere mensen (ondertussen vrienden) zijn wij verliefd geworden op Harley Davidson fietsen.
Maar eerst een rijbewijs. Ik zag er in het begin tegenop, omdat je weer theorie moest doen en of ik het rijden op een motor wel aandurfde. Nu, met die onzin heeft Jon korte metten gemaakt. Eerste les bij Jon achterop (ik dacht nog: moet je wel zo plat door die bochten heen) naar de parkeerplaats? Daar meteen begonnen met oefeningen zoals slalommen en rem proeven.
Vond het erg leuk en keek al uit naar de 2e les. Jon legde nog even haarfijn uit hoe je eruit ziet als het vel van je lijf is. Met andere woorden effe motorkleding aanschaffen, dat heb ik dus gedaan. (Koeman Huizen, top winkel)
Na 3 lessen op de parkeerplaats zijn we het verkeer ingegaan , leuk man: spannend en toch leuk. Dit is ook het moment dat de aanwijzingen via een oortje bij je binnen komen.
Ik zal je vertellen dat het af en toe irritant is dat je niets kunt terug zeggen Pffff. Ik zal nooit vergeten dat we de snelweg op gingen, ik voegde in en zat veel te dicht op een vrachtwagen (die ik tijdens het invoegen al had moeten inhalen) hoor ik in mijn oortje 'KUN JE DOEN MAAR DAN GA JE DOOD', haha. Of... Nico we gaan hier linksaf en ik ga dus rechts af zegt ie.. KAN OOK ...IS OOK MOOIE ROUTE. Welke mij nu nog door het hoofd spookt is Nico KNIPPERTJE.
Examen voertuigbeheersing in 1 x gehaald net als de theorie. De dag van het examen best wel beetje nerveus ,vandaar ook de extra les voor het examen. Jon legt dan uit wat er van je verwacht wordt en dat het enige verschil met lessen is dat hij er achteraan rijdt met de auto met naast zich de examinator.
En jawel hoor in je oortje hoor je hem nog steeds haha. Tijdens het examen lekker stukje motorgereden en geslaagd 'was een prachtige rit volgens de examinator'.
Weer terug naar het thuishonk met deze keer Jon voorop haha, dat is aardig doorgassen. Bij Jon aangekomen (weer mijn hoofd gestoten aan een wiel wat daar hangt) bevestigde hij nog even de prachtige rit tijdens het examen (dat klinkt dan als muziek in de oren). Nog wel even aangestipt dat het voor een heel groot gedeelte zijn verdienste was.
Jon laat je alleen examen doen als hij vindt dat je er klaar voor bent, dat bewaarheid dan ook het hoge in 1x geslaagden percentage van 96%.(zie site cbr) Een ander voordeel bij MotoJon is dat het alleen motorrijden is, dus geen auto of scooter . Weer of geen weer hij rijdt altijd achter je met die blauwe motor en brulpijpen (wat een sound)
Wij hebben inmiddels allebei een Harley Davidson aangeschaft en wachten nu op de mooie dagen om lekker te gaan toeren. Ik wil ook Astrid, Tineke en Arnold bedanken die mij gesteund hebben al die maanden. Jon nogmaals hartelijk dank voor de wijze lessen en jouw humor .
Ik ben er klaar voor om een lekker stukje te gaan motor rijden.
mvg
Nico van Empel
Slagingspercentage verkeersdeelname in 2024 (31 examens)
93%
Slagingspercentage verkeersdeelname in 2023 (109 examens)
95%
Kijk voor het hoge slagingspercentage bij MotoJon op de CBR site.
Iurii is de laatst geslaagde rijder bij MotoJon. Gefeliciteerd!
Toen ik Astrid leerde kennen 15 jaar geleden, was zij in het bezit van een Honda Shadow. Mooi ding om te zien.
Toen begon het te kriebelen, maar nooit de stap gezet.
03-08-2014 tijdens de Ride-out voor de slachtoffers van vlucht MH-17 liepen de rillingen over mijn rug. 1500 bikers uit het hele land reden mee in die tocht van Nieuwegein naar de Kazerne in Hilversum.
Die warmte en saamhorigheid hebben mij doen besluiten om te gaan lessen .
Via mensen die ik die dag heb ontmoet (Tamara Flipse) ben ik bij MotoJon terecht gekomen.
Door weer andere mensen (ondertussen vrienden) zijn wij verliefd geworden op Harley Davidson fietsen.
Maar eerst een rijbewijs.
Ik zag er in het begin tegenop, omdat je weer theorie moest doen en of ik het rijden op een motor wel aandurfde.
Nu, met die onzin heeft Jon korte metten gemaakt.
Eerste les bij Jon achterop (ik dacht nog: moet je wel zo plat door die bochten heen) naar de parkeerplaats?
Daar meteen begonnen met oefeningen zoals slalommen en rem proeven.
Vond het erg leuk en keek al uit naar de 2e les.
Jon legde nog even haarfijn uit hoe je eruit ziet als het vel van je lijf is.
Met andere woorden effe motorkleding aanschaffen, dat heb ik dus gedaan. (Koeman Huizen, top winkel)
Na 3 lessen op de parkeerplaats zijn we het verkeer ingegaan , leuk man: spannend en toch leuk.
Dit is ook het moment dat de aanwijzingen via een oortje bij je binnen komen.
Ik zal je vertellen dat het af en toe irritant is dat je niets kunt terug zeggen Pffff.
Ik zal nooit vergeten dat we de snelweg op gingen, ik voegde in en zat veel te dicht op een vrachtwagen (die ik tijdens het invoegen al had moeten inhalen) hoor ik in mijn oortje 'KUN JE DOEN MAAR DAN GA JE DOOD', haha.
Of... Nico we gaan hier linksaf en ik ga dus rechts af zegt ie.. KAN OOK ...IS OOK MOOIE ROUTE.
Welke mij nu nog door het hoofd spookt is Nico KNIPPERTJE.
Examen voertuigbeheersing in 1 x gehaald net als de theorie.
De dag van het examen best wel beetje nerveus ,vandaar ook de extra les voor het examen.
Jon legt dan uit wat er van je verwacht wordt en dat het enige verschil met lessen is dat hij er achteraan rijdt met de auto met naast zich de examinator.
En jawel hoor in je oortje hoor je hem nog steeds haha.
Tijdens het examen lekker stukje motorgereden en geslaagd 'was een prachtige rit volgens de examinator'.
Weer terug naar het thuishonk met deze keer Jon voorop haha, dat is aardig doorgassen.
Bij Jon aangekomen (weer mijn hoofd gestoten aan een wiel wat daar hangt) bevestigde hij nog even de prachtige rit tijdens het examen (dat klinkt dan als muziek in de oren).
Nog wel even aangestipt dat het voor een heel groot gedeelte zijn verdienste was.
Jon laat je alleen examen doen als hij vindt dat je er klaar voor bent, dat bewaarheid dan ook het hoge in 1x geslaagden percentage van 96%.(zie site cbr)
Een ander voordeel bij MotoJon is dat het alleen motorrijden is, dus geen auto of scooter .
Weer of geen weer hij rijdt altijd achter je met die blauwe motor en brulpijpen (wat een sound)
Wij hebben inmiddels allebei een Harley Davidson aangeschaft en wachten nu op de mooie dagen om lekker te gaan toeren.
Ik wil ook Astrid, Tineke en Arnold bedanken die mij gesteund hebben al die maanden.
Jon nogmaals hartelijk dank voor de wijze lessen en jouw humor .
Ik ben er klaar voor om een lekker stukje te gaan motor rijden.
mvg
Nico van Empel