Bas (uit Hilversum) is geslaagd bij MotoJon Motorrijles!
Bedankt voor de ps.
en wederom leer ik wat bij..!
Een hoop nuttige dingen van je gehoord tijdens je lessen!
Jon
en wederom leer ik wat bij..!
Een hoop nuttige dingen van je gehoord tijdens je lessen!
Jon
En dan kom je bij een garagebox met motoren ervoor. Ik dacht… oké.. bijzonder.... ik ben benieuwd wat dit wordt. Maar na de kennismaking was dit gevoel snel verdwenen al ik al snel door dat Jon een echte motorfreak was en dus ging ik weg met een afspraak voor de eerste les.
Deze eerste les zou tevens een van mijn weinige lessen met droog weer gaan worden, maar dat is natuurlijk het risico van in november starten. Na een maand het pionnenexamen binnen en dus alleen nog maar lekker in het verkeer rijden.
Het standaard “kun je me horen?” galmt voor elke les als test door mijn oortje en is het startsein voor een rondje toeren. Huizen, Eemnes, Hilversum, heel ‘t Gooi komt aan de beurt. En ik rij op plekken waar ik normaal nooit kom. Jon rijdt met de vertrouwde diepe brom er als een havik achteraan en ziet af en toe tot mijn irritatie echt alles. Jon geeft op een relaxte manier maar zeer duidelijk manier les en is niet iemand die om de zaken heen draait, kijk daar hou ik van! De andere kant was het soms maar goed ook dat ik niet kon terugpraten maar dat was dan de eerste opwelling waarna je beseft, hij had eigenlijk wel weer gelijk.
De theorie was goed te doen en na enkele weken, op mijn verjaardag, mocht ik dan afrijden hopende dat ik mezelf het mooiste cadeau van die dag kon geven. En dan kijk je in de ochtend uit het raam… het wegdek bedekt met een laagje sneeuw. Het zal toch niet…nee… Jon maar even appen. Het examen voor mij was afgelast maar gelukkig ging die van mij wel door. Toch fijn dat ik veel gelest had met rotweer dat geeft je op zo´n moment toch wel wat extra zelfvertrouwen.
Het examen lekker gereden, op een stomme inhaalmanoeuvre na, maar het bleek gelukkig wel voldoende te zijn geweest.
Jon bedankt voor alle wijze lessen en we gaan elkaar in de toekomst zeker nog tegenkomen!!
Ps..
Profilering: De profilering van de hoofdgroeven van de banden moet over de gehele omtrek van het loopvlak ten minste 1,0 mm bedragen, met uitzondering van slijtage-indicatoren.
Loopvlak: deel van de band dat gemeten symmetrisch ten opzichte van het midden, 50 mm minder bedraagt dan de breedte in de maataanduiding van de band.
Hoofdgroeven: brede groeven in het middelste gedeelte van het loopvlak van een band, welk gedeelte ongeveer 75 procent van de breedte van het loopvlak inneemt.
;-) ”
Bas de Graaf